Verso le qualifiche della 24 Ore di Le Mans (leggi qui tutti gli orari del week end), una sessione che servirà a scremare le vetture che parteciperanno giovedì alla Hyperpole, si va con una forte dichiarazione di competitività delle Cadillac. A 15 minuti dal termine le tre Caddy erano davanti a tutti, con la #38 autrice del miglior crono - poi confermato al termine della sessione - in 3’23”786, riferimento ottenuto da Aitken nella parte finale del turno di libere.

Tre ore di attività, tra le 14:00 e le 17:00, sono corse via in condizioni di pista con 19° C nell’aria e 32° C sull’asfalto. I primi giri verso l’edizione 2026 della 24 Ore di Le Mans  si sono aperti con due vetture di Classe LMP2 a “battezzare” le vie di fuga, in entrambi i casi quella della esse Goodyear, prima di Tertre Rouge: il team CLX dopo 15 minuti di prove, poco dopo la #4 di APR.

Ye lungo a Mulsanne nelle libere 1

A 15 minuti dal termine anche la Ferrari 499P #83, con Ye al volante, è incappata in un fuoripista, in testacoda nella fase terminale della frenata a Mulsanne. Ye ha baciato le barriere e la 499P ha riportato danni minori alla carrozzeria. Ferrari #83 autrice del 17° crono a 3”5 dalla Cadillac di Aitken.

With just minutes remaining on the clock, Ye Yifei loses control of the #83 Ferrari at Mulsanne! #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/D4mFUpuCaT

— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 10, 2026

A 3 minuti dal termine della sessione è toccato a Makowiecki commettere un errore sulla veloce destra fuori dalla esse Goodyear e verso Tertre Rouge. Alpine contro le barriere, danni alla Hypercar e vettura parcheggiata su una variante dell’Hunaudieres.

Late drama for @AlpineWECteam at the end of FP1!

Makowiecki hits the barrier exiting the Esses. The rear of the Hypercar is damaged, and the car has come to a halt at the first Mulsanne straight chicane.#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/uReXSzefYZ

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Chi insegue Cadillac

Rispetto ai test di domenica scorsa, le Aston Martin Valkyrie sono arretrate in ottava e decima posizione, separate dalla prima Genesis, con Derani autore del giro personale più veloce, a 2”8 da Aitken. A inseguire le Cadillac sono BMW, terzo tempo di Rast a 1”7, poi Alpine quinta con Milesi a 2"2 e Toyota, sesta con Buemi la #8 a 2”7.

La prima delle Ferrari è la #50, in settima posizione e autrice di un tempo di 3’26”494, staccata di 2”7 dalla prima Cadillac. Per l’equipaggio Fuoco-Molina-Nielsen, 45 giri all’attivo. Ne hanno completati 37 Kubica-Hansen-Ye, 44 Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, 15° tempo delle libere 1, in 3’26”936.

Cadillac pull in a 1-2 result during FP1@earlbamber sets the fastest time in the #38!#WEC #LeMans24 @24hoursoflemans pic.twitter.com/NCTlwJcWvU

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