Quattro vittorie su cinque, quasi 100 punti di vantaggio, e nessuna vera idea di come cambiare la situazione per tutti gli altri. Questo l'esito della gara IndyCar sul tracciato stradale di Indianapolis, dove Alex Palou ha nuovamente "smontato" i rivali vincendo con un ampio margine. Per buona parte della gara, lo spagnolo si è accomodato dietro a Graham Rahal, che dopo una buona qualifica aveva preso il comando. Al muretto del team Ganassi però si erano fatti conti diversi, tenendo per gli ultimi due stint gomme nuove dure e morbide. Nel penultimo run, Palou ha agganciato a fine stint Rahal, che era invece su "rosse" a fine vita.

O'Ward e Power a podio, Kirkwood insegue Palou in campionato

Poi, una situazione di caution ha favorito tutti coloro che avevano scelto le morbide per il finale. Dopo tre appuntamenti senza safety-car, un problema a David Malukas ha portato a una ripartenza a 13 passaggi dalla conclusione. Dopo un timido attacco di Pato O'Ward, Palou ha fatto ciao, prendendosi quattro decimi abbondanti al giro. È vero, la tattica di Ganassi si è rivelata vincente, ma il pluricampione catalano è riuscito a leggere perfettamente le varie fasi.

O'Ward, riuscito a risalire dal quinto posto al secondo a suon di buoni giri e con undercut finale su Scott McLaughlin, ha preceduto Will Power. Anche l'australiano riuscito a scavalcare il compagno con le gomme morbide, mentre Scott Dixon ha fatto un bel recupero fino al quinto posto. Alla fine, Rahal è precipitato fino al sesto posto seguito da Marcus Armstrong e Kyle Kirkwood. Al vertice tra gli alfieri del team Andretti, il pilota della Florida è anche il primo inseguitore di Palou a quota -97.

Gara in salita per Josef Newgarden, che ha avuto un problema all'ibrido prima del via e ha toccato Callum Ilott poco dopo, mentre Marcus Ericsson si è fermato con il motore KO. Dopo una bellissima qualifica, Devlin DeFrancesco ha invece stallato in uscita dall'ultimo pit, mentre Colton Herta, coinvolto subito in un contatto, si è ritirato nel finale.

Continua l'apprendistato Prema in IndyCar

È continuata con qualche intoppo ma anche con progressi visibili l'avventura della PREMA, che in termini di velocità si sta portando avanti con run positivi. Ilott, autore di una buona qualifica, è stato colpito al via perdedndo diversi giri per i danni, ma ha comunque chiuso la gara. Robert Shwartzman, dopo un problema al motore nelle libere, ha avuto una qualifica difficile scontando la non conoscenza della pista. Ha però recuperato progressivamente in gara fino al diciottesimo posto.

L'ordine di arrivo del Sonsio Grand Prix di Indianapolis, quinto appuntamento dell'IndyCar 2025

1. Palou (Dallara-Honda) 85 giri in 1h48'00"6615, alla media di 185,447 kmh
2. O’Ward (Dallara-Chevy) a 5"4840
3. Power (Dallara-Chevy) a 8"4529
4. McLaughlin (Dallara-Chevy) a 10"5391
5. Dixon (Dallara-Honda) a 11"2645
6. Rahal (Dallara-Honda) a 19"0760
7. Armstrong (Dallara-Honda) a 19"9644
8. Kirkwood (Dallara-Honda) a 21"9958
9. VeeKay (Dallara-Honda) a 22"6144
10. Rosenqvist (Dallara-Honda) a 23"2313
11. Foster (Dallara-Honda) a 26"1276
12. Newgarden (Dallara-Chevy) a 26"4758
13. Siegel (Dallara-Chevy) a 26"7236
14. Rossi (Dallara-Chevy) a 27"7751
15. Daly (Dallara-Chevy) a 30"8434
16. Lundgaard (Dallara-Chevy) a 31"0414
17. DeFrancesco (Dallara-Honda) a 32"2808
18. Shwartzman (Dallara-Chevy) a 33"1043
19. Rasmussen (Dallara-Chevy) a 33"4520
20. Ferrucci (Dallara-Chevy) a 34"3925
21. Robb (Dallara-Chevy) a 34"7544
22. Ilott (Dallara-Chevy) a 6 giri

Giro più veloce: il 74° di Palou in 1'11"5412, alla media di 122,732 kmh

Il campionato 1. Palou 248; 2. Kirkwood 151; 3. Lundgaard 150; 4. O'Ward 148; 5. McLaughlin 137.

Endurance

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