NASCAR: Stenhouse per 6 millesimi dopo incidente da record
La YellaWood 500 di Talladega ha avuto tutti gli ingredienti di un weekend di successo da Superspeedway, condita dal diciottesimo vincitore diverso dell'anno

Marco Cortesi
Pubblicato il 7 ottobre 2024, 19:36
Una grande battaglia con quattro file di auto incollate a pochi millimetri. Un incidente che coinvolge praticamente tutto il gruppo, e un finale in volata con un distacco tra primo e secondo posto di soli sei millesimi. La YellaWood 500 di Talladega ha avuto tutti gli ingredienti di un weekend di successo da Superspeedway, condita dal diciottesimo vincitore diverso dell'anno, Ricky Stenhouse. Il pilota del team di Tad Geschickter e dell'ex cestista NBA Brad Daugherty è stato in lotta per tutto l'evento, riuscendo a sopravvivere anche all'enorme maxi-crash avvenuto a 5 giri dalla fine nonostante fosse tra i piloti coinvolti.

Le prime fasi erano sembrate fin troppo tranquille sulla gigantesca pista dell'Alabama, con un'ampia alternanza di leader basata sui giochi di scia e spinta reciproca. Spesso, i trenini sono arrivati a coinvolgere decine di vetture affiancate a tre a tre e, nel primo stage intermedio, per diversi passaggi si erano viste addirittura quattro linee, un vero e proprio puzzle millimetrico senza possibilità di errore. Anche se molti si erano "sganciati" proprio temendo un patatrac, la carambola vera è arrivata molto dopo.
A innescare il tutto, una toccata di Brad Keselowski ad Austin Cindric, che stava lottando con Stenhouse per la prima posizione. Forse Keselowski è stato sorpreso dalla scia, o forse Cindric ha rallentato impercettibilmente per un doppiato che si stava palesando davanti. Il pilota del team Penske comunque è finito prima contro Stenhouse, che come Keselowski si è salvato, ed è poi stato travolto dal gruppo. Ben 27 le macchine coinvolte, e otto dei dodici pretendenti al titolo.
Alla fine, terzo al traguardo ha concluso William Byron, mentre quarto ha chiuso Kyle Larson seguito da Erik Jones, al miglior piazzamento dell'anno per il team Legacy Motor Club di Jimmie Johnson. In top-10 si sono piazzati anche Christopher Bell, Justin Haley, Austin Dillon, Bubba Wallace e Denny Hamlin, tutti più o meno salvatisi dal super-incidente.
Tra i piloti più danneggiati, Chase Briscoe che, come Cindric, si trova potenzialmente in zona esclusione dai playoff. Chase Elliott, Tyler Reddick e Joey Logano hanno perso punti importanti. KO Anche il campione in carica Ryan Blaney, protagonista di un altro incidente che l'ha visto andare in testacoda, "girato" da Alex Bowman, e poi venire centrato da Ross Chastain. Tuttavia, ha abbastanza punti in classifica da essere ancora relativamente tranquillo per la continuazione della stagione. L'ultima tappa dell'attuale girone di Playoff sarà su una pista stradale, il Roval di Charlotte.
A contorno della gara di Talladega, la categoria ha vissuto uno scossone importante con la decisione presa dai team Front Row e 23XI di fare causa alla NASCAR per abuso di posizione dominante. Le due scuderie, la prima delle quali fa capo a Denny Hamlin e Michael Jordan, erano state le uniche a rifiutare un accordo per la gestione delle franchigie di fatto "imposto" dalla serie con un ultimatum.

L'ordine d'arrivo della YellaWood 500 di Talladega, 31esimo appuntamento della NASCAR Cup Series 2024:
1 - Ricky Stenhouse Jr. (Chevy) - JTG Daugherty - 195 giri
2 - Brad Keselowski (Ford) - RFK - 195
3 - William Byron (Chevy) - Hendrick - 195
4 - Kyle Larson (Chevy) - Hendrick - 195
5 - Erik Jones (Toyota) - Legacy MC - 195
6 - Christopher Bell (Toyota) - Gibbs - 195
7 - Justin Haley (Ford) - RWR - 195
8 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 195
9 - Bubba Wallace (Toyota) - 23XI - 195
10 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 195
In campionato
1. Byron 3122; 2. Bell 3105; 3. Larson 3100; 4. Hamlin 3078; 5. Bowman 3074.
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