Ferrari lascia il Madring con i 12 punti del quarto posto di Leclerc e qualche rimorso per non aver ottenuto il massimo, soprattutto al sabato. La gara spagnola, per quanto abbia dato un esito migliore di quella di Monza, non può certo lasciare soddisfatta la compagine di Maranello, anche se è stato fatto di tutto per portare a casa più punti possibili.

La Scuderia ha deciso di iniziare la gara mettendo in pista Hamilton con gomme morbide e Leclerc sulle dure, in modo da differenziare le strategie su una pista potenzialmente molto esposta a interruzioni per Safety Car. Una differenziazione che di fatto non è stata resa possibile dal momento che Lewis, dopo pochi giri, è stato costretto al ritiro per problemi ai freni. Leclerc, sulle Hard, ha provato ad allungare il più possibile il suo stint, per ben 48 dei 57 giri previsti, nella speranza che una Safety Car o una VSC potesse dargli un pit stop "gratis", dovendosi alla fine arrendere.

GP Spagna

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Dopo la sosta in cui ha montato un set di Soft, non molto efficace sulla SF-26, il monegasco è rientrato al 4° posto, con un ritardo dal gruppo di testa tale da rendere impossibile una rimonta, ma consentendogli comunque di restare davanti a Russell amministrando il vantaggio.

Vasseur spiega la strategia al Madring

"Non siamo stati fortunati - ha commentato il team principal della Rossa, Frédéric Vasseur - Charles ha fatto un ottimo stint con le gomme Hard, ci aspettavamo una Safety Car o un Virtual e invece non è andata così. Ci abbiamo provato. Il passo c'era e lo stint è stato molto buono, sappiamo che la tempistica del rientro non è stata ottimale ma alla fine non sarebbe cambiato molto.

Russell doveva fermarsi una seconda volta e non sapevamo quando l'avrebbe fatto. Le Hard erano molto buone e siamo rimasti lì per vedere come sarebbe andata. Se ci fosse stata un'altra Safety Car ci saremmo trovati a lottare per il primo posto, invece ci siamo dovuti accontentare del quarto. Gli abbiamo chiesto un passo e lui (Charles, n.d.r.) lo stava tenendo. Era inutile pensare a strategie diverse. Ha fatto un ottimo lavoro e non ha commesso errori con gomme vecchie spingendo come un pazzo, se ci è mancato qualcosa è stato in qualifica" ha proseguito il francese.

GP Spagna

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"Per Lewis non so ancora che problema abbia avuto, ma ha perso i freni in due momenti e a quel punto abbiamo deciso di fermare la macchina perché su questo tipo di pista era troppo pericoloso" ha concluso Vasseur.