Singapore è il week end di gara forse più importante per Oscar Piastri. Arriva da leader del mondiale a Marina Bay e con gli errori di Baku mitigati nel loro impatto sulla classifica Piloti da una prestazione opaca di Lando Norris.

È il week end più importante perché Oscar è chiamato a una dimostrazione di competitività, analisi e controllo dopo aver sommato troppi errori in Azerbaijan per chi è in corsa per il titolo.

“Mi sento bene. È stato bello avere qualche giorno libero per rilassarmi e ricaricarmi. È stata una settimana produttiva, mi sono concentrato solo su questo appuntamento e ho cercato di tornare a fare quello che sappiamo di poter fare”, ha raccontato al giovedì di Marina Bay.

GP Singapore

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Gli errori capitano, Baku alle spalle

Dovrà mettere in pista il Piastri veloce, efficace, controllato che si è visto a lungo durante il campionato, caratteristiche giustamente celebrate. Singapore per tornare alla migliore versione di se stesso.

"Spero di sì, ovviamente non voglio ripetere quello che è successo a Baku, ma gli errori capitano. Alla fine dei conti sono un essere umano. Succederà, non voglio rifarli, ma penso che succederanno comunque. Indipendentemente da come saranno, la cosa più importante è cercare di andare avanti e imparare.

Non importa se si tratta di un punto di corda mancato, di un bloccaggio in frenata o di una partenza anticipata. Quello che conta è imparare dagli errori e andare avanti, credo di esserci riuscito durante questa settimana di pausa”.

Correre puntando comunque a vincere

Su un punto, è chiaro. Nonostante la posizione di vantaggio, i 25 punti di margine su Norris, l’approccio alle restanti gare non cambierà. Non andrà “al risparmio”, in una corsa al titolo da esame di ragioneria. “Non credo che sia mai una buona idea guidare in questo modo. Anche con meno gare da disputare, penso che la cosa più importante sarà cercare di fare il miglior lavoro possibile. Il quadro del campionato sarà quello che sarà, ma so che quando guido al meglio e do il massimo sono più che in grado di vincere le gare, e alla fine è questo che ti fa vincere i campionati, è quello su cui mi concentro”.

Errori concatenati

Puntare al massimo risultato, evitando errori gratuiti, come la falsa partenza di Baku che ha dato origine al successivo ritiro in gara. “In qualifica ho semplicemente cercato di spingere un po' troppo, capita. Per quanto riguarda la gara, direi che l'incidente è stato in qualche modo correlato alla partenza. Non è mai facile riprendersi da una partenza del genere in così poco tempo.

C'è molto da imparare da quanto successo, penso che si tratti più che altro di errori stupidi. Non credo di dover cambiare il mio approccio o cose del genere. Ci sono state sicuramente delle buone lezioni, ma alcune di queste mi hanno insegnato che quello che ho fatto finora funziona piuttosto bene”.