Racing Bulls, che rincorsa su Alpine: il sogno del 5° posto è concreto

Uno si è tagliato i capelli e si è fatto crescere un po' di barba, magari per sembrare un po' più grande. E magari più grande ci si sente davvero, Liam Lawson, che a 24 anni ha finalmente trovato la stabilità che cercava in F1. Effettivamente il più vecchio di casa Racing Bulls, perché l'altro, Arvid Lindblad, di anni ne ha cinque di meno ma è uno sveglio, veloce e che non fa sconti, nonostante abbia debuttato solo a marzo, e Liam è dovuto crescere anche per necessità.

Non sono proprio l'immagine del vecchio ed il bambino, Liam e Arvid, perché sono giovani entrambi: però la galassia Red Bull ha sempre imposto di crescere in fretta, ed è quello che stanno facendo. E soprattutto, è quello che sta facendo la loro squadra, la Racing Bulls.

GP Silverstone

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La VCARB-03 è cresciuta in gara

Il GP Gran Bretagna ha certificato l'ottimo stato di forma della compagine che, in queste settimane, si è imposta come quinta forza del mondiale. Non lo è in classifica, ma solo per un punto: perché ormai l'Alpine è a tiro, quinta a quota 60 punti, solo una lunghezza di margine sui torelli di Faenza. I quali in questa fase della stagione si sono indubbiamente presi la scena, con una rimonta relativa non solo alla classifica, ma anche alla gerarchia tecnica.

Anzi, diciamo che la prima è figlia della seconda: perché le ultime settimane hanno visto una VCARB-03 impeccabile nel processo evolutivo, con la squadra che ha introdotto svariate novità a bordo (le ultime proprio a Silverstone: modifiche minori tra fondo e diffusore) migliorando notevolmente le sue prestazioni. Da quando è sceso in pista è sempre parso un buon progetto la VCARB-03, alla quale però sembrava mancare qualcosa in gara rispetto alla qualifica; ora invece la vettura faentina va forte anche sul ritmo in gara, avendo prevedibilmente aumentato il carico verticale e con esso la gestione delle gomme. In questo senso è esaustivo proprio il confronto con l’Alpine, che nelle prime gare era riuscita ad essere più efficace alla domenica.

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