Ferrari, a Las Vegas cercando il jolly sulle gomme. Vasseur: "Vogliamo lottare davanti"

Se nell’altalena di prestazioni recenti della Ferrari il GP di Las Vegas potrà essere un punto alto, sulla scia di quanto avvenuto in Messico, a dirlo sarà la capacità di attivare le gomme e di gestire le temperature nella finestra ottimale di esercizio. La cautela diffusa tra le squadre nell’allontanare l’idea di un copione 2024 ripetibile nel week end in arrivo è la cifra dell’incognita sui valori in campo che potremo avere sul circuito cittadino.

In casa Ferrari, Vasseur indica l’obiettivo necessario, tanto più dopo il doppio ritiro di Interlagos e le prestazioni della Mercedes, che hanno riportato il team in seconda posizione nel campionato Costruttori. Al netto dell’esito negativo in gara, in Brasile, restano le impressioni della qualifica di Leclerc da sommare ai podi tra Austin e Città del Messico. “Negli ultimi appuntamenti abbiamo messo in atto delle prestazioni solide e siamo stati in grado di lottare davanti; puntiamo a ripeterci anche questo weekend.

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Capire come gestire al meglio le mescole

A Las Vegas sarà particolarmente importante focalizzarsi su tutte le specifiche sfide che questo circuito presenta. Gestire le gomme con temperature molto basse sarà ancora una volta un fattore chiave, così come interpretare correttamente la gara per individuare le migliori opportunità strategiche. Come sempre, ci concentreremo su noi stessi, assicurandoci di non lasciare nulla di inespresso in termini di prestazione”, le parole del team principal.

Focus sulle gomme, quindi. Sottolineando come, su un altro circuito caratterizzato da un tratto estremamente veloce e sulla carta dove la Ferrari ambiva a fare molto bene (Baku), la realtà della pista sia stata molto diversa e legata all’evoluzione delle temperature della pista al ribasso.

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