Trentasei, 10, 16 e 55 insieme. Sono i numeri da mettere insieme a Las Vegas, in un tavolo al Casinò specialissimo, quello della sfida tra Ferrari e McLaren nel mondiale Costruttori.

Trentasei come i punti di vantaggio da recuperare al duo Norris-Piastri, in un passaggio del finale di campionato che, sulla carta, è estremamente favorevole alla Ferrari SF-24. Potrebbe non essere così in Qatar, sette giorni più tardi. 

Dieci, come i gradi della temperatura minima nella quale si correrà a Las Vegas. Una sfida per far funzionare bene le gomme.

L'incognita freddo e funzionamento delle gomme

Sedici e 55, ovvero, Leclerc e Sainz possibilmente davanti al 4 e all'81, per erodere punti a McLaren. "Inizia il rush finale di questa stagione intensissima con l’ultima tripletta: tre gare in notturna e in ambiente desertico. Il prossimo Gran Premio ci vedrà in scena a Las Vegas, dove ci attende un circuito cittadino estremamente veloce con poche curve, molte delle quali a novanta gradi. 

Le insidie tuttavia non mancheranno, a cominciare dalle temperature, che si attendono molto basse la notte: riuscire a mettere le gomme nella giusta finestra di esercizio, sia per la qualifica che per la gara, sarà dunque cruciale", spiega Vasseur alla vigilia della seconda edizione del GP a Las Vegas.

Costò cara - letteralmente - la prima, per i danni rimediati dalla Ferrari di Sainz, squarciata dal tombino nella prima prova libera. Poi, il flash di una staccata decisiva su Perez, per il secondo posto, un'istantanea firmata Leclerc per portare a casa un piazzamento di buon valore. Oggi serve altro, serve il bottino pieno e le condizioni di base per riuscirci vi sono tutte. L'incognita: il funzionamento delle gomme con il freddo. 

L'obiettivo: fare meglio del 2023

"Ci aspettiamo un grande spettacolo da questa seconda edizione del Gran Premio per bissare e migliorare quello dell’edizione inaugurale e portare ancora più attenzione sulla Formula 1.

Dal canto nostro daremo il massimo per essere tra i protagonisti: l’anno scorso abbiamo lottato per la vittoria e quest’anno sappiamo di avere il potenziale per fare di nuovo bene, a patto di curare al massimo ogni dettaglio", prosegue Vasseur. 

"Ci siamo preparati al meglio: Charles, Carlos e tutte le persone del team hanno potuto tirare il fiato e sono pronti a ripartire più determinati che mai. Siamo fiduciosi nelle nostre potenzialità e sappiamo cosa dobbiamo fare per tenere aperta la battaglia nella classifica Costruttori".