Mercedes vivrà una Monza dai due volti e Wolff anticipa i compromessi energetici

La crescita della McLaren nelle ultime due gare e il passo in avanti che farà la Ferrari con la power unit in arrivo a Monza non possono lasciare sereno Toto Wolff. Il team dovrà gestire due sostituzioni di motore che manderanno in penalità Antonelli (a Monza) e Russell, nelle prossime gare: potenzialmente saranno occasioni per i rivali diretti di recuperare terreno e mettere pressione, prima che le W17 introducano un altro aggiornamento e provino a ricostruire il vantaggio di prestazione visto per gran parte della prima metà di campionato.

“Monza e Madrid rappresentano un periodo importante per noi; il gruppo si è compattato al punto in cui diversi team possono vincere per meriti e il prezzo di un errore è molto più alto. Ci siamo messi in una posizione forte in entrambi i campionati, però nessuno in squadra si fa illusioni su quanto saranno difficili le prossime gare”, commenta Wolff alla vigilia del GP d’Italia.

Antonelli in penalità darà la scia a Russell?

A Monza le chance di vittoria sono riposte tutte su Russell, visto l’arretramento di Antonelli in fondo allo schieramento. Un’esigenza, il cambio di power unit, che porta con sé un possibile tema tattico in qualifica, teoricamente a vantaggio di Russell se Mercedes deciderà con Kimi di dare la scia a George e sostenere le ambizioni di pole position.

GP Italia

Monza, che Tempio della velocità ci attende con le power unit 2026?

"Monza inizia con una sfida, Kimi sconterà una penalità per il cambio di power unit e partirà dal fondo della griglia. Per lui è una delusione come lo è per i tifosi che vogliono vederlo lottare davanti nella sua gara di casa, però il nostro sport non ripaga i sentimenti. Quando prendi delle decisioni che vanno a vantaggio del campionato, a volte paghi un prezzo nell’immediato. L’obiettivo è chiaro: recuperare più posizioni possibili e massimizzare i punti conquistati.

Dall’altro lato del box, George arriva sull’onda di una buona spinta guadagnata a Zandvoort e cercherà di mettersi in lotta sin dall’inizio del fine settimana”. 

Continua a leggere: Wolff e i compromessi sulla gestione energetica (pag. 1/2)