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Sainz e la penalità attesa a Monza: "Proverò a far divertire i tifosi"
Il GP d'Italia di Carlos si preannuncia con la penalità da scontare per la sostituzione della parte ibrida e l'introduzione dell'evoluzione alleggerita. L'obiettivo diventa regalare sorpassi

Pubblicato il 8 settembre 2022, 19:16
La misura della penalizzazione alla quale andrà incontro Carlos Sainz, per la sostituzione di componenti della power unit, sarà ufficiale venerdì mattina. Arriva il nuovo ERS, alleggerito, a rinnovare la parte ibrida della power unit. Ne parla al giovedì del GP d'Italia, lo spagnolo.
A dispetto di quel che può sembrare, le sostituzioni con arretramento in griglia, quando coincise con questa fase della stagione, si è sempre preferito scontarle in Belgio per le maggiori opportunità di sorpasso. Monza, Tempio della velocità, con la generazione precedente di monoposto ha raccontato maggiori difficoltà di recupero.
"Attenzione che non è ancora ufficiale che sarò penalizzato. Però se dovesse accadere, perlomeno non sarei ultimo, sarebbe uno scenario un po' come a Spa, con diversi piloti in penalità a partire dietro. Scattare 15° o 16° renderebbe tutto un po' più semplice", dice Sainz.
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