GP Barcellona, qualifiche: top, flop e rimandati

TOP

George Russell

Delle 10 pole position conquistate in carriera (quota 150 invece per Mercedes), forse è quella con il peso specifico più importante. Passi per la prima (Budapest 2022), che può rimanere la più speciale, ma difficilmente quella ha avuto il peso che ha questo: perché George stava vivendo un momento no e questa è importantissima, non solo per il risultato in sè ma anche perché gli ha restituito certe sensazioni alla guida (al punto da dire che non sarebbe stato un problema se Lewis gli avesse soffiato la pole, perché contavano le sensazioni). E' stata una qualifica molto meno scontata del previsto ed a questo punto meno scontato lo sarà anche il GP, ma intanto un bel sabato messo in saccoccia. Molto più a suo agio con la W17: forse la finestra di lavoro in cui deve essere messa la vettura in Spagna (medio alto carico ed assetti meccanici molto più rigidi che a Monaco, oltre che a curve più rotonde) lo aiuta a ritrovare fiducia, di sicuro pare pagara la sua scelta di smetterla con seguire le regolazioni di Antonelli come fatto da Miami ad oggi. La gara serve per completare il lavoro.

Lewis Hamilton

Fino alle libere 3 sembrava disperso: mai in sintonia con la vettura, pagando forse a caro prezzo l'assenza forzata nelle FP1. Poi un bel lavoro di analisi (e interventi mirati sull'assetto) tra libere 3 e qualifica ed eccolo di nuovo protagonista: nessuno avrebbe azzardato una sua prima fila, men che meno una sua pole position, mancata per appena 64 millesimi. La seconda piazza, comunque, fa venire l'acquolina in bocca: nelle simulazioni di gara del venerdì la Rossa non era andata affatto male, e questo porta fiducia per domani. A lui soprattutto, che ha portato a nozze questa SF-26 arricchita di tanti aggiornamenti che stanno funzionando molto bene. 

Liam Lawson

Sta vivendo un gran bel momento: 7° in gara in Canada, 6° a Monte Carlo e di nuovo in Q3 (8°) a Barcellona. Certo, il sabato non porta punti ed il lavoro va completato domani: ma si sta esprimendo davvero su ottimi livelli, dimostrando alla Racing Bulls di aver fatto bene a dargli fiducia alla fine del 2025. Lindblad è un giovane arrembante, e per quanto abbia più esperienza tenerlo a bada non è semplice: pare stia pagando la stabilità che non aveva mai avuto in precedenza.

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