Ferrari, Vasseur: "Non è solo il motore". Leclerc e Hamilton: "Serve tempo"

Il Gran Premio d'Austria ha riportato la Ferrari con i piedi per terra dopo i segnali incoraggianti emersi a Barcellona. Al Red Bull Ring, la SF-26 è tornata a soffrire soprattutto nei lunghi rettilinei, ma per Vasseur limitarsi a parlare della power unit sarebbe riduttivo.

Il team principal del Cavallino ha confermato che il deficit di potenza è una criticità nota sin dall'inizio della stagione. "Abbiamo un deficit dall'inizio della stagione, lo sapevamo e lo sappiamo. Non possiamo immaginare che un aggiornamento sia una bacchetta magica capace di risolvere tutto da un giorno all'altro. Miglioreremo, ma ci vorrà tempo e, quando si parla di motore, il tempo necessario è ancora maggiore".

Il limite della power unit, ha spiegato Vasseur, condiziona inevitabilmente anche la gestione dei duelli in pista. "Oltre al deficit di prestazione, perdiamo spesso posizioni in rettilineo quando siamo in lotta con gli altri. Questo rende tutto molto più complicato". Nonostante ciò, il francese rifiuta di usare il motore come giustificazione per il risultato finale.

GP Austria

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Secondo Vasseur, il principale errore della Ferrari è stato nella gestione della gara. "Non penso che avessimo il passo per lottare con le due Mercedes. Probabilmente abbiamo reagito in modo eccessivo nella strategia, spingendo troppo nella prima parte dello stint e consumando le gomme".

L'analisi riguarda soprattutto la corsa di Charles Leclerc. "Charles inizialmente era convinto di fare due soste, poi abbiamo cambiato il piano ed è stata la scelta sbagliata. Credo che abbiamo dedicato troppa attenzione alla Mercedes quando, in queste condizioni, non avevamo il ritmo per batterla. È stato un errore". Per Vasseur, con una strategia diversa la Ferrari avrebbe potuto almeno contenere l'attacco delle McLaren.

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