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Pubblicato il 26 giugno 2026, 13:00 (Aggiornato il 26 giugno 2026, 17:32)
SPIELBERG (AUSTRIA) - Il fine settimana del Gran Premio d'Austria entra finalmente nel vivo. Dopo il giovedì dedicato alle attività media e agli incontri con i protagonisti del paddock, è arrivato il momento di lasciare spazio all'azione in pista. Sul tracciato del Red Bull Ring, incastonato tra le colline della Stiria e teatro della gara di casa della Red Bull, si alza il sipario sul weekend con la prima giornata di prove libere.
Le FP1 e le FP2 hanno iniziato a dare le prime indicazioni sui valori in campo, tra programmi di lavoro differenti, raccolta dati e simulazioni in vista delle qualifiche e della gara. Come spesso accade sul circuito austriaco, i distacchi potrebbero essere ridottissimi, con pochi decimi a fare la differenza su uno dei giri più brevi dell'intero calendario. Inoltre, molti team hanno introdotto novità tecniche da ottimizzare in vista della qualifica e soprattutto del GP.
A rendere ancora più impegnativa la giornata c'è il caldo. Nonostante i circa 700 metri di altitudine del Red Bull Ring, le temperature sono particolarmente elevate e la FIA ha dichiarato la condizione di Heat Hazard, invitando team e piloti a prestare particolare attenzione alla gestione dello stress termico. Un fattore che potrebbe incidere sul lavoro in pista e sulla gestione degli pneumatici fin dalle prime tornate.
Andrea Kimi Antonelli è stato il vero mattatore di queste prove libere, ottenendo il miglior tempo al mattino con un crono di 1:07.796 e poi ripetendosi al pomeriggio migliorando il suo tempo fino a 1:07.014. Ma se nelle FP1 George Russell tallonava il compagno di squadra, nella seconda sessione il britannico scivolava sesto, staccato di oltre 6 decimi dall'italiano.
In entrambe le sessioni le McLaren si sono mostrate molto competitive, specie sul passo gara e soprattutto con Piastri, mentre Ferrari ha faticato a trovare le misure sulla pista austriaca. La speranza del Cavallino Rampante è quella di riuscire a trovare la quadra nelle FP3 di domani per poter competere per la pole e il podio nel resto del week end. Bene, seppure non veloce quanto Mercedes e McLaren, la Red Bull con Verstappen.
Si chiudono con il miglior tempo di Andrea Kimi Antonelli e con una Ferrari per ora non in formissima queste libere 2 in Austria.
Appuntamento a domani con le libere 3 e le qualifiche.
Dopo aver cercato il giro veloce, quasi tutti i piloti stanno dedicando questi ultimi minuti della sessione per mettere a punto il passo gara.
In radio, Lewis Hamilton (che al momento occupa il 5° posto in classifica) lamenta di soffrire eccessivamente di sottosterzo.
L'italiano completa un altro giro migliorando di un paio di decimi e scendendo a 1:07.014.
Il distacco nei confronti di George Russell sale a ben 7 decimi.
Dopo che quasi tutti i piloti di vertice hanno effettuato almeno una prova di giro veloce, il miglior tempo appartiene ad Andrea Kimi Antonelli che con la sua Mercedes ha registrato un 1:07.209, precedendo di mezzo decimo Piastri, a sua volta avanti di un decimo al compagno Norris.
Un po' più in difficoltà le Ferrari.
Rallenta vistosamente anche l'altra Cadillac, quella di Valtteri Bottas, dopo che qualche minuto fa Perez era rimasto fermo a bprdo pista. Non è chiaro cosa sia successo al finlandese, la vettura striscia probabilmente per un cedimento meccanico.
Pur lentamente, Bottas riesce a rientrare ai box: nessuna bandiera rossa o Virtual Safety Car.
I meccanici accorrono con un estintore a causa di un principio d'incendio che sta interessando il fondo della Cadillac #77.
Errore per Lando Norris, che alla frenata di curva 3 perde il posteriore e finisce in testacoda, per sua fortuna senza conseguenze.
Bandiera verde dopo che i commissari hanno rimosso la Cadillac di Perez, rimasta ferma a causa di un problema tecnico. La sessione riparte ufficialmente, e i piloti possono tornare a spingere
Non è durata neppure 10 minuti la sessione di Sergio Perez, che è rimasto fermo a bordo pista a causa di un problema tecnico. Introdotta la Virtual Safety Car
Contrariamente a quanto previsto, McLaren non utilizzerà in questo week end la propria versione dell'ala "reverse" in stile Ferrari e Red Bull. Era previsto un test nelle prove libere di oggi, rimandato poi a data da destinarsi.
Semaforo verde per la seconda sessione di prove libere del week end: i piloti e i team avranno a disposizione 60 minuti per approfondire la conoscenza con il circuito, testare le novità tecniche e mettere a punto la monoposto.
In attesa delle prove libere 2 della F1, diamo un'occhiata ai risultati delle qualifiche della Formula 2, dove Noel Leòn ha colto la pole position. Dietro al pilota Campos, si sono piazzati Dunne, Tsolov e al quarto posto il leader del campionato Gabriele Minì. Alle spalle del siciliano si è piazzato il pilota della Ferrari Driver Academy Camara.
Domani alle 14:14 la Sprint Race, domenica alle 10:10 la Feature Race.
Si avvicina il momento della partenza della seconda sessione di prove libere in Austria, la prima con tutti i piloti titolari in pista dopo che stamattina ben 6 team avevano schierato dei rookie su una delle proprie monoposto.
La FP2 sarà la prima sessione, tra gli altri, per Charles Leclerc
Sul fronte dei team, alla vigilia del fine settimana austriaco, Mercedes gestisce la classifica con grande margine su tutte le altre scuderie, mentre Ferrari recita il ruolo di prima inseguitrice davanti a una McLaren azzoppata dall'affidabilità e a una Red Bull in crisi.
La classifica aggiornata dopo la scorsa gara:
La gara di Barcellona, con la vittoria di Hamilton davanti a Russell e il ritiro di Antonelli, ha riaperto le speranze iridate dei due britannici, con l'italiano che ora gestisce 41 punti di margine nei confronti del più diretto inseguitore.
Ecco la situazione attuale:
L'appuntamento con la seconda sessione di prove libere è fissato per oggi alle 17:00.
Domani (sabato) le FP3 inizieranno alle 12:30, mentre le qualifiche scatteranno alle 16:30 (differita su TV8 alle 18:30).
Infine domenica la gara, in diretta alle 15:00 su Sky e Now, in differita in chiaro alle 18:30 sempre su TV8.
Tutte le sessioni saranno coperte dal nostro live timing e dalla nostra diretta testuale su Autosprint.it-
Quella del Red Bull Ring è una pista molto particolare: a causa della sua lunghezza limitata (circa 4.300 metri) e della sua velocità media elevata, è il circuito sul calendario con il tempo di percorrenza sul giro più breve in assoluto, di poco superiore al minuto.
Alle 17 scatta il semaforo verde delle libere 2 a Spielberg. Nell'attesa, il Red Bull Ring ospita le qualifiche delle formule propedeutiche. In atto ora la Formula 3, mentre alle 15:55 è il turno della Formula 2.
Scopri gli orari di tutto il fine settimana.
Allo scadere dei 60 minuti la vettura di Perez si ferma in pista, obbligando i marshalls a intervenire per rimuovere la monposto.
Si avvicina la bandiera a scacchi della prima sessione. Mercedes resta il riferimento, guidando la sessione con entrambe le vetture. Hamilton sale in terza, seguito da Lindblad.
La prima parte di queste prove libere si è conclusa, ancora 30 minuti a disposizione dei protagonisti. Antonelli continua a essere il leader del gruppo con il compagno di squadra al seguito. Verstappen, dopo un po' di problemi iniziali, scende in pista e si posiziona terzo. Piastri in quarta e poi le due Ferrari: quinto Beganovich - al posti di Leclercl - e sesto Hamilton.
Sparking through FP1 ⚡️✨#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/tzNPuDIrff
— Formula 1 (@F1) June 26, 2026
A quasi metà sessione, nel corso delle prove del giro secco, è Mercedes a dettare il ritmo con Antonelli davanti a tutti e Russell in seconda posizione.
Passano i minuti e le due monoposto papaya non sono ancora uscite dai box,
Diversi piloti titolare non hanno indossato casco e guanti per queste prime prove libere, per lasciare il posto ai rookie.
Nemmeno 5 minuti dall'inizio dalla sessione che la Red Bull è già in alto mare. Max Verstappen si pianta nella pit lane e i meccanici sono costretti ad andare a recuperare la vettura. Mentre l'altro pilota Red Bull, Isack Hadjar, non è ancora partito.
Scattano i 60 minuti a disposizione di team e piloti per la prima sessione di prove libere in Austria.
Il CEO della Formul 1 tutti gli anni organizza una cena, alla quale invita tutti i piloti. Ieri sera i 22 protagonisti del mondiale erano seduti allo stesso tavolo, con Stefano Domenicali.
Stefano’s drivers’ dinner - 2026 edition! ❤️#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/ENcazzZp33
— Formula 1 (@F1) June 26, 2026
La Federazione ha deciso che le squadre dovranno montare il Driver Cooling System viste le condizioni di gran caldo, che si intensificherà sabato e domenica
Alle 13:30 si alza ufficialmente il sipario sul Gran Premio d'Austria con la prima sessione di prove libere.
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