Max Verstappen e Fernando Alonso sono stati finora i nomi più prestigiosi ad animare il mercato piloti in ottica 2027, ma se da quanto si può captare non dovrebbero arrivare colpi di scena da parte loro, chi potrebbe invece regalarci sorprese, quello è Carlos Sainz. Amareggiato dall’evidente passo indietro compiuto dalla Williams in questo 2026 dopo le discrete performance, podi compresi, del campionato scorso, lo spagnolo potrebbe decidere di andare altrove a dispetto dell’offerta di rinnovo da 30 milioni di euro che gli sarebbe già arrivata da Grove.

“Personalmente sto guidando bene, ma se la monoposto non rende significa che dobbiamo lavorare sodo per recuperare”, il monito lanciato dal figlio d’arte dopo l’ultimo round prima della pausa in Ungheria che sul suo avvenire aveva affermato: “Deciderò con calma”.

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La F1 perde incassi e fissa il suo nuovo obiettivo: monetizzare

Si sa però che nel Circus la flemma non vale e malgrado le dichiarazioni, nel dietro le quinte, c’è sempre fermento. Nell’attesa di sapere cosa sceglierà di fare l’iberico il management di Sergio Perez si starebbe muovendo per piazzare il messicano, oggi in forza al fanalino di coda Cadillac, sul sedile eventualmente lasciato libero dall’ex Ferrari. A rendere Checo un candidato molto interessante due elementi non di poco conto: l’esperienza anche in team di primo piano come la Red Bull e una cospicua dote monetaria data dai suoi sponsor personali, sicuramente ben accolta dalla scuderia inglese, sempre a caccia di fondi.

Sainz e Piastri in Audi? La replica (piccata) di Binotto

La domanda che molti si pongono è dove potrebbe andare Carlitos, attualmente 15esimo della generale con 6 punti, qualora, stanco di raccogliere poco o niente optasse per cambiare aria. Ebbene, secondo il fantamercato, potrebbe diventare il nuovo portacolori Audi assieme ad Oscar Piastri.

Se così fosse, in un colpo solo si troverebbero a piedi Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, ma soprattutto, l’australiano, dato fino ad ora per certo ancora per molto tempo alla McLaren dal suo manager Mark Webber, verrebbe sbalzato da una realtà vincente, in grando di conquistare gare e campionati, ad una ancora soltanto in costruzione seppur promettente.

Dal canto suo il boss Mattia Binotto ha presto smentito qualsivoglia trattativa con driver diversi da quelli da lui già schierati, ben lieto dell'8° posto assoluto che gli stanno garantendo.  “Non leggo i giornali, ma certamente queste voci sono la dimostrazione che dall’esterno ci percepiscono come potenzialmente competitivi in futuro. Detto ciò sono felice della nostra line-up perché entrambi sono molto veloci”, le parole dell’ex capo Ferrari a RacingNews365 volte a chiudere qualsivoglia chiacchiericcio.