I piloti ultima ruota del carro, l'appello di Lando Norris ad essere considerati di più

Quanto conta, oggi, il parere dei piloti di F1 sulla scelta della direzione da prendere per quanto riguarda i regolamenti tecnici? Probabilmente poco o niente. A meno di lamentele plateali come quelle di inizio stagione, per cui la FIA ha dovuto, in fretta e furia, trovare un modo per andare incontro alle loro esigenze, chi guida e anima le corse, non dà la sensazione di essere tenuto un granché in considerazione. Solitamente, quando si stabilisce una nuova normativa, a deciderla sono la Federazione Internazionale, la F1 Commission  e le squadre, mentre i driver non vengono interpellati.

A nessuno sembra interessare il parere di coloro che poi dovranno mettere in pratica ciò che è scritto sulla carta, in quanto il metro di giudizio e di analisi non si basa sul rendere il compito di coloro che sono al volante più semplice e sicuro, bensì sulla necessità di garantire spettacolo, ovvero più sorpassi, non importa come e se figli di un pulsante e non della bravura nuda e cruda di chi li compie,  e duelli ravvicinati, ovviamente il tutto con l’obiettivo di vendere il prodotto Circus alle televisioni di tutto il mondo e i biglietti d’ingresso ai tifosi a cifre esorbitanti.

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Mercedes, ora tocca a te rilanciare sullo sviluppo

Che sia giusto o no, dipende dalla prospettiva. Chiaramente per chi la serie la deve gestire più introiti ci sono, meglio è. Ma a questo punto ci si domanda, è solamente il dio denaro a comandare o esiste ancora un briciolo di romanticismo e di legame a quello che in principio era questa disciplina sportiva?

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