Protagonista di un buon esordio in Formula 1, considerate tutte le sfide tecniche, Audi naviga nelle posizioni di metà gruppo, con un obiettivo invariato di diventare un team vincente entro il 2030 e di farlo passando da un grande passo in avanti con l'introduzione dell'aggiornamento della power unit nel 2027, che riesca a chiudere il divario da Red Bull Powertrains e Mercedes.

Potenzialmente è un futuro top team e, in quanto tale, diventa un investimento interessante per piloti desiderosi di cambiare aria. Carlos Sainz e Alex Albon sono stati traditi dalla Williams, lontanissima dalla competitività che prometteva di raggiungere con il nuovo corso regolamentare. Sono due degli osservatori interessati a uno dei sedili disponibili a Ingolstadt, dove Bortoleto e Hulkenberg si trovano con un accordo per continuare anche nel ’27.

Russell in Audi un azzardo

Comprensibile che i due Williams cerchino di risollevarsi dalla palude delle ultime posizioni in cui è precipitato il team. Tutt’altra concretezza, invece, hanno le voci intorno a George Russell, confermatissimo anche per il prossimo anno, accanto ad Antonelli ma, secondo Guenther Steiner, con un occhio alla crescita Audi. Una stagione molto difficile finora non può cancellare tutte le garanzie che Mercedes può offrire al pilota inglese, oltre alla comprensibile voglia di Russell di dimostrare di poter correre sui livelli di Kimi.

Formula 1

Kimi Antonelli? Solido come una roccia, parola di Max Verstappen

C'è poi il piano di Audi Racing per arrivare a essere un team di vertice, confermato e finanziato dalla casa madre, anche se andrà monitorato nella futura disponibilità di risorse alla luce delle politiche di tagli che si prospettano nei prossimi anni da parte del Gruppo Volkswagen sui siti produttivi e posti di lavoro. Dovesse arrivare la decisione di chiudere stabilimenti, sarà giustificabile nella misura attuale l’investimento in Formula 1 - dove Audi è saldamente impegnata a lungo termine -, nel confronto con le parti sociali, o verrà ridimensionato?

In Mercedes Antonelli a vita

Scenario teorico a parte, secondo Steiner “Audi è un posto interessante nel quale trovarsi, perché stanno facendo buoni progressi e sembrano essere in linea con gli obiettivi. Penso che ci sarebbero diversi candidati, sicuramente Carlos e penso che anche George si stia guardando intorno, sapendo di essere con Kimi accanto”, il commento dell’ex team principal Haas al podcast The Red Flags. “Non vorrà stare a vita con Kimi al suo fianco, perché sa che è lì resterà a vita, quindi sta cercando nuove opportunità”.

Singoli scenari di mercato che devono considerare il quadro più ampio, a cominciare dalle scelte che farà Max Verstappen sul 2028 in funzione delle prestazioni Red Bull il prossimo anno. Una decisione in grado di muovere direttamente le scelte Mercedes relative a Russell. Come andrà seguito il percorso di recupero della Aston Martin nel 2027, un’altra opportunità potenzialmente vincente nel 2028 e appetibile quando Alonso deciderà di fermarsi.