Due giorni di prove, per continuare il lavoro in vista del 2027. A supportare lo sviluppo delle gomme Pirelli stavolta è toccato a Mercedes e Williams, che dopo il GP Gran Bretagna sono rimaste a Silverstone per due giorni di test (martedì 7 luglio e mercoledì 8). In pista i quattro piloti titolari delle due scuderie: nella prima giornata è toccato a Russell e Sainz, nella seconda ad Antonelli ed Albon.

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Martedì 7: guai per la Williams

Come detto la prima delle due giornate ha visto impegnati l'inglese e lo spagnolo, primo atto di una sessione dedicata alla definizione finale della struttura dei pneumatici da asciutto per la prossima stagione, in vista del congelamento delle specifiche fissato dal regolamento al giorno 1 settembre. Mentre il sole continuava a baciare il Northamptonshire, il programma prevedeva degli screening run nel corso della mattinata, per poi concentrarsi nel pomeriggio sulle soluzioni più promettenti attraverso long run. Mentre Russell ha marciato regolare (113 giri per un totale di 665 chilometri, miglior tempo in 1'30"695), la giornata di Sainz si è interrotta per via di un problema tecnico sulla sua Williams che ne ha limitato il chilometraggio (61 tornate per un totale di 359 chilometri, miglior tempo in 1'33"576), impedendo dunque il completamento del programma stabilito.

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Mercoledì 8: programma differente per Antonelli ed Albon

Nella giornata di mercoledì è invece toccato come detto ad Antonelli ed Albon. Il bolognese ha proseguito il lavoro già avviato da Russell, completando in mattinata una serie di screening ru  per poi concentrarsi nel pomeriggio su long run finalizzati a valutare le soluzioni più promettenti emerse nella prima parte della giornata: 102 giri per lui (600 chilometri), con il miglior tempo fatto segnare in 1'31"511. Differente invece il lavoro per Albon, focalizzato sulle mescole C2 e C1: al mattino il pilota della Williams ha svolto diverse performance run, mentre il pomeriggio è stato dedicato alle lunghe distanze per approfondire le opzioni risultate più interessanti. Alex ha chiuso con 97 giri complessivi (571 chilometri), con un 1'31"747 quale miglior prestazione.

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Pirelli 2027: il lavoro proseguirà in Ungheria

Dopo una due giorni che ha permesso a Pirelli di mettere insieme 373 giri (2195 chilometri), sfruttando anche il bel tempo dell'Inghilterra, la casa milanese guarda ai prossimi due impegni prima della pausa estiva (GP Belgio e GP Ungheria), cui seguirà un altro test: Pirelli sarà infatti impegnata all’Hungaroring martedì 28 e mercoledì 29 luglio insieme ad Audi, Alpine e Aston Martin.