Tra Silverstone e Spa-Francorhamps un bel pezzo di Formula 1 passerà da Goodwood, annuale pellegrinaggio a una sorta di santuario pagano per gli appassionati di auto, che ha guadagnato celebrità e importanza buoni per essere considerato alla pari di un Salone dell’auto. Tra le esibizioni delle monoposto storiche e la presenza di Antonelli con Mercedes, la Formula 1 che passa da Goodwood avrà nella Red Bull RB17 la novità più attesa.

Mondo racing

Red Bull torna con una nuova Hypercar disegnata da Newey

La hypercar da 1.200 cavalli, ibrida quel che basta (272 cv di Kers) per supportare i 1.000 cavalli del motore V10 Cosworth aspirato da 4.5 litri e 15.000 giri/min di regime di rotazione, è l’ultimo contributo di Adrian Newey al team nel quale ha trascorso 20 anni. Fino all’ultimo, all’uscita nel 2024 da Red Bull, ha indicato i ritocchi necessari, anche sostanziali, da apportare alla RB17, che ha cambiato forme sulle pance, le aperture per gestire al meglio il raffreddamento e i volumi della carrozzeria intorno e davanti alle ruote posteriori.

Prestazioni da monoposto, l'ultimo "dettaglio" ha modificato lo scarico

Una hypercar potenzialmente in grado di girare in pista con numeri da Formula 1, accreditata a Spa di un crono - secondo le simulazioni - in 1'38" (la pole 2025 è stata in 1'40"), grazie ai 1.600 kg di carico aerodinamico che si stima riesca produrre la RB17, il cui peso è di appena 900 kg.

Un pezzetto del carico aerodinamico arriva dall’ultimissima variazione al progetto voluta da Newey, che ha interessato la linea di scarico. Il terminale di una linea 10 (dai due collettori di scarico) in 1 è stato riposizionato in posizione alta, in coda alla pinna dell'airscope, così da soffiare al centro della spina dorsale del cofano motore, direzionando l’aria calda verso l’ala posteriore, per un extra di carico aerodinamico, ha richiesto un lavoro imponente ai tecnici Red Bull, dettato dalla necessità di schermare al meglio componenti e accessori installati in quella zona dalle temperature elevatissima che raggiunge la linea di scarico.

Headlining the Hill Climb

RB17 will make its running debut at the Goodwood Festival of Speed ⚡️​#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/rjbmkE9eTK

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 8, 2026

"Goodwood è il luogo perfetto per celebrare l’essenza stessa di Red Bull Engineering, dove si fondono la nostra tradizione, la nostra passione per l’innovazione e l’incredibile talento delle persone che stanno dietro al nostro progetto”, le parole di Mekies verso il Festival di Goodwood e la prima uscita della Red Bull RB17 in versione definitiva, pronta per la produzione dei 50 esemplari, ciascuno dei quali con un prezzo di 5,8 milioni di euro al cambio attuale sterlina-euro.

"Vedere la RB17 prendere vita e sfrecciare davanti ai tifosi è un momento davvero speciale. Rappresenta anni di impegno, creatività ed eccellenza ingegneristica da parte di un team straordinario. Siamo incredibilmente orgogliosi di ciò che hanno realizzato e non vediamo l’ora di condividere questa esperienza con tutti a Goodwood."