Pur essendosi professionalmente e forse umanamente odiati Christian Horner e Toto Wolff si somigliano molto. Partiti in abitacolo, hanno presto capito entrambi di essere maggiormente portati per dirigere e così hanno fatto. Nella fattispecie, il britannico lo ha compreso nel 1997 quando all’età di 24 anni ebbe la sfrontatezza di dare vita alla Arden, così da schierarla in F3000 e svolgere il doppio ruolo di driver e boss. Aiutato dall’allora patron della RSM Marko Helmut Marko, che gli vendette un rimorchio per gli spostamenti, durò appena un anno e poi decise di convertirsi totalmente alla gestione.

Nel 2004 la svolta, con l’acquisto da parte di Red Bull della vecchia scuderia Jaguar. L’inglese, desideroso di entrare in F1, non si fIl nome4 decogliere impreparato e dopo essersi candidato, ottenne l’incarico di team principal diventando il più giovane della storia del Circus  in quella posizione. A lui si unirono lo stesso ex pilota austriaco e Adrian Newey, celebrato un tempo come oggi quale genio della progettazione. Questa combinazione, come ben sappiamo, ha portato ottimi frutti: dal 2010 al 2013 sul tetto del mondo con Seebastian Vettel e poi ancora dal 2021 al 2024 con Max Verstappen. Siccome il successo non può durare in eterno, eccoci al primo e decisivo inciampo. L’accusa di aver mandato foto intime ad una dipendente della squadra con base a Milton Keynes  irrompe nelle cronache della top class e rovina l’aura del 52enne. Marko va in pensione, Newey firma per Aston Martin e lui si ritrova senza lavoro e con un precedente poco piacevole.

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Recentemente avvistato sulla griglia di partenza della MotoGP a Jerez de la Frontera e in quella della Formula E a Montecarlo, nonché impegnato in un tentativo di scalata ad Alpine, il marito di Ginger Spice è tornato a far parlare di sé. E se Bernie Ecclestone ha rivelato nei giorni scorsi di aver caldeggiato un suo ingresso in Ferrari per provare a rimettere sui giusti binari un Cavallino che marcia in modo irregolare, ora si è aperta un’altra pista.

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Stando a quanto riferito dal Daily Mail, Lawrence Stroll lo avrebbe approcciato nella speranza di rinvigorire una scuderia fortemente provata dalla totale mancanza di competitività a dispetto della presenza del plurititolato Newey che, in questo modo, si troverebbe a lavorare di nuovo con il suo ex capo in Red Bull. Per il momento, però, non vi sono conferme, se non che, il primo tentativo sarebbe andato a vuoto. Una buona occasione per discutere del futuro potrebbe essere già il weekend in arrivo. Bandito dal paddock fino allo scorso maggio per l’affaire di cui si era reso protagonista, dovrebbe fare capolino nel paddock di quello che sarebbe il suo GP di casa.