Tra i protagonisti assoluti delle chiacchiere da bar Fernando Alonso non smette di stupire.  Balzato agli onori delle cronache per le affermazioni pronunciate alla vigilia del round di Barcellona quando ha ventilato il suo ritiro definitivo dal Circus, per le altrettanto sorprendenti parole di Flavio Briatore, pronto a chiamarlo per la quarta volta in Alpine a dispetto dei suoi 44 anni e di una carriera ormai più che ventennale, nonché per l’appello nemmeno tanto a denti stretti del CEO della F1 Stefano Domenicali a restare ad oltranza per garantire allo schieramento velocità e carisma, lo spagnolo sta popolando i media e il web anche per un’altra ragione che nulla c’entra con il suo lavoro.

Quale? Il suo garage da paura. Da un paio di mesi a questa parte il Samurai si sta divertendo a sfoggiare sulle strade di Montecarlo bolidi da sogno. Di recente lo abbiamo visto inaugurare una Zonda Diamante Verde del 2017 completamente rimessa a nuovo per un valore di circa 9 milioni di euro e provvista di motore V12 AMG 7,3 litri aspirato in grado di scaricare sull’asfalto fino a 760 cv. Mai domo, pochi giorni dopo si è concesso pure una rarissima Lancia Delta HF Integrale Evoluzione del 1992 prodotta in appena 310 unità e dal costo di 350mila euro. Un pezzo davvero pregiato capace di mandare in visibilio i patiti dei rally. Forte di un budget alto a disposizione, la caccia alle perle a quattro ruote dell’asturiano chiaramente non si è fermata qua.  

Regalo da brivido per Alonso, la sua nuova Nissan GT-R Black Edition è spaziale

Le vie ricche di glamour del Principato hanno visto nelle ultime ore il buon Nando alla guida di un altro gioello dell’ingegneria. Si tratta di una Nissan GT-R Black Edition equipaggiata con un propulsore V6 biturbo da 3,8 litri, trazione integrale, transaxle posteriore per migliorarne la distribuzione e un alettone in fibra di carbonio a beneficio della prestazione.  Il passaggio da 0 a 100 lo compie tra i 2,7 e i 2,9 secondi, mentre i cavalli a disposizione sono 550 con coppia massima da 632 Nm.

 

 

 

 

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Numeri non male, a cui sicuramente Alo è abituato considerato che lo si vede spesso al volante di un Aston Martin DBX707, uno dei SUV più lussosi e potenti al mondo con i suoi 700 cv di erogazione massima e uno spunto che può toccare i 311 km/h. Tra le sue peculiarità i freni in carboceramica, uno spoiler posteriore maggiorato, doppio estrattore e un cambio a ben 9 velocità.