Giovedì, ore 13:00, prima che inizi il fine settimana del Gran Premio di Catalogna. È la data fissata dalla Fia per l’audizione di Alpine, in merito all’esercizio del diritto di riesame sulle due penalità inflitte a Gasly a Monaco e costate il terzo posto guadagnato in pista.

Gasly, insieme a diversi altri piloti, è incappato in due occasioni in un eccesso di velocità in corsia box, rispettivamente per 0,1 e 0,4 km/h oltre il limite dei 60 km/h. Un’inezia. Il motivo alla base delle insolitamente numerose infrazioni è dovuto alla conformazione della corsia dei box a Montecarlo e al metodo impiegato dalla Fia per calcolare la velocità delle monoposto in corsia box. Non avviene una misurazione diretta della velocità, bensì la velocità è frutto di un calcolo distanza diviso tempo, ottenuto dal passaggio tra le varie fotocellule presenti in pitlane in un certo lasso di tempo. 

La doppia infrazione commessa da Gasly e diverse altre registrate a Monaco sono state dovute all’aver adottato i piloti una traiettoria che non ha seguito perfettamente la fastlane curva in ingresso e uscita dalla pitlane. Aver tagliato leggermente la traiettoria ha portato il pilota a transitare tra un punto di misurazione A e un punto di misurazione B (le varie fotocellule che si succedono in pitlane) in minor tempo rispetto a quello previsto perché venisse rispettata la media di 60 km/h.

Quali saranno gli elementi nuovi e non disponibili?

Alpine dovrà dimostrare, giovedì durante l’audizione in Spagna davanti ai commissari del collegio nella composizione di Monaco, di avere elementi nuovi e indisponibili al momento in cui è stata presa la decisione, nonché rilevanti. È la prima fase del processo di riesame e se il collegio dei commissari deciderà che i nuovi elementi sono rilevanti e nuovi, ammetterà il diritto di riesame alla seconda fase, nella quale verrà materialmente discussa la possibilità di cancellare le due penalità di 5 secondi inflitte a Gasly.

Formula 1

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L’aggiunta al tempo di gara dei 10 secondi comminati dalla Federazione per le due infrazioni in corsia box è costata il terzo posto al pilota Alpine, che nel giro di rientro a fine gara ha festeggiato il gran piazzamento a Monaco, ottenuto partendo dalla nona posizione. A seguito dei 10” di penalità, Gasly è arretrato in settima posizione, consegnando il podio ad Hadjar.

L’ultimo diritto di riesame esercitato da un team è stato nel 2025, da parte della Williams, per contestare la penalità inflitta a Sainz nel GP d’Olanda e il team riuscì a ribaltare la decisione dei commissari.