Antonelli tra pausa e pista. Il richiamo delle corse

Bradley racconta un piccolo episiodio simpatico, ma allo stesso tempo formativo per il giovane italiano: "Giusto per farti capire anche come si fa a mantenere un pilota con i piedi per terra: oggi abbiamo avuto una giornata di riprese a Silverstone. Kimi ha deciso che sarebbe stato divertente fare una sgommata uscendo dal garage, lasciando enormi segni neri, che poi i ragazzi devono pulire ogni singola volta che lui esce.

Quindi lui derapa verso la pit lane pensando “sono super figo”, mentre i ragazzi devono pulire tutto… così prendono tutti gli stracci sporchi usati per pulire il garage e li infilano nelle maniche della sua giacca, giusto per assicurarsi che quando torna e se la rimette ci sia anche un “ringraziamento speciale” per lui".

Prank wars: Episode II - Revenge of the Mechanics pic.twitter.com/TUhPB9Jidb

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 17, 2026

Tra normalità e ossessione per la velocità

"Tornare a casa, passare del tempo con amici e famiglia e fare le cose normali è un buon modo per tornare con i piedi per terra. E, insomma… mi piace. Penso che ogni tanto sia necessario". Parole che raccontano il bisogno di equilibrio, anche se nella pratica il richiamo della pista resta dominante.

Formula 1

Russell controcorrente: “Mi sto divertendo con questa F1”

Non a caso, per due weekend consecutivi Kimi ha fatto visita all’autodromo di Imola, animato da eventi diversi. Un dettaglio che dice molto: per lui motori, macchine e pneumatici non sono solo lavoro, ma una vera e propria attrazione costante. "Ti racconto questa: ho fatto il mio primo test con una F1, ovviamente, poi il secondo a Imola. E mi ricordo che alla fine del test sono andato a dormire con ancora addosso la tuta ignifuga.

Mia madre non era molto contenta perché ero ancora sporco e tutto, ma mi sentivo così comodo… ero arrivato a casa piuttosto tardi e stavo talmente bene che ho pensato: 'Sai che c’è? Vado a dormire così.' E alla fine è stato perfetto".

(2/2)