Quale fosse il sound della power unit Honda 2026 l’avevamo scoperto lo scorso dicembre. Adesso, complice il Tokyo Auto Salon in corso di svolgimento - il più importante appuntamento dedicato al settore dell'aftermarket e dell'elaborazione in Giappone ., da HRC arrivano anche le primissime immagini e alcuni dettagli sul sistema ibrido che andrà sotto al cofano della Aston Martin AMR26.

La power unit Honda è tra le grandi incognite del ciclo regolamentare pronto a scendere in pista. Sarà in grado di confermarsi da subito al vertice o, alla luce delle nuove sfide sull’efficienza energetica e l’elevata potenza da sviluppare mediante la parte elettrica, le prestazioni da ricercare nella batteria, Honda partirà da una posizione di svantaggio rispetto agli attesi protagonisti, uno su tutti il motore Mercedes?

Ancora tanto lavoro da fare su affidabilità e prestazioni

Sul tema, Koji Watanabe, responsabile Honda Racing Corporation, intervistato dai giapponesi di Sportiva Shueisha, ha spiegato: “Non potendo conoscere in quale situazione sono i motoristi rivali, si tratta di fare una lotta per avvicinarci ai valori di riferimento che ci siamo fissati ma, a essere sinceri, abbiamo bisogno ancora di tempo.

(...) A essere sincero non sta andando tutto bene, ci sono dei componenti in sofferenza ma non si tratta di problemi decisivi e sui quali non si può intervenire. In questo contesto, ci stiamo concentrando con grande impegno sul miglioramento delle prestazioni e dell’affidabilità”.

ÚLTIMA HORA

Primera imagen del motor Honda que llevará Aston Martin este 2026.#F1 pic.twitter.com/v4XiyufU2u

— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) January 9, 2026

Tornando agli ingombri fisici della power unit, una clip video rivela - posto che sia la specifica reale che andrà in macchina - l’installazione del motore V6 e del pacco batterie, mettendo in evidenza, poi, un particolare destinato a essere parte della linea di aspirazione e collocato nella medesima posizione della power unit impiegata fino al 2025, sul quale era installato il polmone d'aspirazione.

La presentazione ufficiale della power unit Honda si terrà il prossimo 20 gennaio, con un evento a Tokyo insieme ad Aston Martin. Dopodiché inizierà l’attività in pista, dal 26 gennaio a Barcellona con le tre giornate spendibili dal team sulle cinque a disposizione, fino al 30 gennaio.