Dopo una qualifica più complicata del previsto per la Ferrari, Frédéric Vasseur ha analizzato con lucidità la prestazione del team, riconoscendo che il potenziale della SF-25 non è stato pienamente espresso nel corso del weekend.

“La sensazione è che non abbiamo estratto il meglio dalla vettura, più nel corso di tutto il weekend che oggi nello specifico. È vero che avevamo un passo molto buono venerdì mattina e poi in qualifica abbiamo fatto il tempo necessario in Q1 verso la fine e probabilmente non abbiamo preso la direzione giusta durante la sessione, non lo so, è ancora troppo presto per dirlo però è vero che è deludente se vediamo quello che abbiamo fatto venerdì mattina, o anche nel Q1 quando eravamo primi.”

I progressi della Mercedes

Il team principal francese ha poi commentato il confronto con gli avversari, in particolare con la Mercedes, che ha sorpreso molti per il salto di competitività rispetto al venerdì.

"Sì è vero per la Red Bull, è vero per la McLaren, è vero per noi. Credo che la Mercedes stia crescendo. Hanno faticato tanto ieri mentre oggi sono stati impressionati, significa che hanno fatto un enorme passo avanti rispetto a tutti, non soltanto rispetto a noi."

Prove F1

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Parlando più nel dettaglio delle difficoltà incontrate, Vasseur ha spiegato che il comportamento della vettura e la gestione delle gomme hanno rappresentato un equilibrio molto delicato per i piloti.

"No, è tutto molto al limite, è una macchina non semplice da guidare, non è facile trovare il giusto approccio nel giro di preparazione per le gomme e magari poi se hai buone condizioni all'inizio del giro e non alla fine, è tutto molto al limite. Però voglio prendermi gli aspetti positivi del weekend, eravamo lì venerdì mattina, eravamo lì nel Q1 e dobbiamo continuare a sviluppare, ad avere questo approccio. Dobbiamo continuare a spingere e essere convinti che possiamo farcela."

Nonostante la delusione per non aver concretizzato il potenziale mostrato nei primi turni di libere, Vasseur si è mostrato fiducioso sul percorso di crescita del team. L’obiettivo resta quello di ottimizzare il lavoro tra setup, gestione delle gomme e approccio alle sessioni, per tornare già dalla prossima gara a lottare più stabilmente con i rivali diretti.