Ultimo round di sviluppi, di risorse destinate al progetto RB21, prima di tirare i remi in barca e concentrarsi sulla RB22 del prossimo anno, in toto, per iniziare al meglio un ciclo tecnico pieno di interrogativi sulla competitività di Red Bull con la sua power unit.

Helmut Marko annuncia l’arrivo di nuovi componenti nei due week end che, per il team, sono da considerare le gare di casa. Dopodiché si tireranno le somme per capire se la sfida alla McLaren è una rimonta realizzabile - sebbene estremamente difficile - o, piuttosto, vivrà di episodi e circuiti più o meno favorevoli alla RB21.

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“Avremo un aggiornamento in Austria che verrà ulteriormente affinato a Silverstone. Però, se non dovesse funzionare, allora per il titolo sarà difficile e lo è già abbastanza”, spiega Marko intervistato dal giornale Kleine Zeitung. Parla di Lindblad, in un dietrofront sulle dichiarazioni della prima ora, relativamente alla Superlicenza: è stata chiesta anche per avere un’alternativa nel caso in cui Verstappen fosse stato fermato per l’esaurimento dei punti sulla patente. Lindblad che girerà a Silverstone per la sua prima sessione ufficiale in un week end di Formula 1, con un futuro apparentemente già scritto, da titolare nei prossimi anni.

Da due anni gli stessi problemi sulle RB

Seconda guida a parte in Red Bull, da anni su livelli di competitività insufficienti, il nodo della vicenda è tecnico e riguarda la monoposto. “A Silverstone o, al più tardi, Spa, prenderemo la decisione di concentrarci interamente sulla nuova macchina 2026”, anticipa Marko, per poi commentare i limiti del progetto 2025.

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“Da due anni vediamo la stessa tendenza, la macchina salta nei passaggi sui cordoli e ha la tendenza a sottosterzare in ingresso curva, per poi diventare sovrasterzante.

Il bilanciamento al posteriore è non a posto. Se ti trovi in una ristrettissima finestra operativa e su una pista che è adatta, come a Jeddah o Suzuka - anche a Imola e Montreal non siamo andati male -, allora funziona. Però, è una finestra operativa estremamente piccola”. Passaggi sui cordoli e precisione chirurgica in inserimento curva, saranno due tecnici importanti a Spielberg, dove valutare i progressi del pacchetto di novità annunciato.