Da un lato la continua attesa per una power unit aggiornata con l’utilizzo di alcuni gettoni da parte della Renault (adesso si parla di Austin e non più Sochi per l’eventuale introduzione), dall’altra la consapevolezza dei passi avanti compiuti dalla concorrenza. Christian Horner non usa mezzi termini per definire l’evoluzione Mercedes introdotta a Monza, con la spesa dell’intero monte gettoni disponibile (7): «Al venerdì erano spaventosi, poi devono aver avuto un qualche problema con Rosberg perché è sembrato abbiano portato un po’ indietro i motori, ma il passo compiuto venerdì è stato significativo, appartengono a una categoria a sé al momento». Sulle stesse power unit dovrebbe mettere le mani in ottica 2016 la Red Bull, sebbene i rumors più recenti riportino d’attualità l’alternativa Ferrari. Passi avanti anche per la power unit di Maranello, con il vantaggio di avere ancora margine per sviluppare, a differenza di Mercedes. «In qualifica sono stati sicuramente più vicini che non venerdì – dice Horner pensando alla Rossa – però in gara abbiamo visto quale ritmo abbia tenuto Lewis con delle gomme medie usate nel finale, è stato fantastico. Scommetto che prima stesse semplicemente gestendo il margine, sono chiaramente alcuni passi avanti». Fabiano Polimeni